С 16 сентября на японском рынке стартовал прием предзаказов на новый электрокроссовер e-Vitara от Suzuki. Премьера модели ожидается в июле 2025 года, а производить ее будут на индийском заводе компании. e-Vitara построена на инновационной платформе Heartect-e, разработанной специально для электрических автомобилей и не предназначенной для установки ДВС. В конструкции кузова применяют во многом высокопрочную сталь, что позволяет повысить прочность и увеличить надежность. Пол автомобиля спроектирован так, чтобы позволять размещение батареи в его нижней части. Размеры кроссовера составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, а колесная база — 2700 мм. e-Vitara имеет пятидверный кузов и вмещает до пяти пассажиров, а яркий дизайн включает массивные боковины и двухобъемный профиль. Силовая установка автомобиля основана на модуле eAxle, который сочетает в себе электродвигатель, инвертор и трансмиссию, что обеспечивает компакtnость и легкость конструкции. В качестве энергии используется литий-ионно-железо-фосфатный аккумулятор, который обладает большей долговечностью по сравнению с обычными литий-ионными батареями. Модель получила подобную системе e-Pedal от Nissan систему Easy Drive Pedal, которая позволяет контролировать ускорение и торможение с помощью одной педали. В Японии будут доступны как передне-, так и полноприводные версии автомобиля. Базовая модель комплектуется одним электромотором, а у полноприводной версии будут установлены два электродвигателя — по одному на каждую ось. Мощность для японских моделей пока не раскрыта, но в Индии переднеприводный e-Vitara предлагает диапазон от 106 до 128 кВт (от 142 до 172 л.с.), в то время как для полного привода доступен движок на 135 кВт (181 л.с.). Ёмкость батареи переднеприводных моделей варьируется от 49 до 61 кВт*ч, для полноприводных — 61 кВт*ч. Запас хода составляет от 472 до 520 км на полном заряде. Цены на новый электрокроссовер начинаются с 3 993 000 иен (примерно 2,3 млн рублей), а продажа начнется в январе 2026 года.