21 октября Toyota провела презентацию своего нового внедорожника под названием Land Cruiser FJ, который в западных автомобильных СМИ стал известен под прозвищем «бэби-Круизер». Эта модель ориентирована на компактный класс внедорожников. Длина Land Cruiser FJ составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база равна 2580 мм. Для сравнения, Land Cruiser J250, известный также как Prado, больше по всем параметрам: он длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, с колесной базой на 270 мм больше, чем у FJ. Модель FJ создана на основе рамной конструкции с несущими элементами на платформе IMV0, используемой также в пикапе Hilux, внедорожнике Fortuner и минивэне Innova. Дизайнеры решили сделать внешний вид FJ угловатым и мощным, намекая на известные модели серии Land Cruiser, включая J70, который остается на рынке. Примечательно, что FJ также вызывает ассоциации с Chery iCaur/iCar V27, из-за схожести в дизайне. Стандартное оборудование Land Cruiser FJ будет включать 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2TR-FE, который развивает мощность 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Снаряженная масса пока не была раскрыта, однако по предварительным данным, она составляет примерно 2040 кг, на 200 кг меньше, чем у Prado. Двигатель подключается к 6-ступенчатой автоматической коробке передач с гидротрансформатором и полным приводом типа part-time, позволяющим принудительное соединение передней оси, а также оснащенному понижающим рядом и блокировкой заднего дифференциала. Механический стояночный тормоз выполняется по традиционному принципу с рычагом. Неполная информация об углах съезда и въезда указывает на то, что угол съезда может достигать 30 градусов, а угол въезда — около 20 градусов. На задней оси предусмотрен неразрезной мост. Производственные мощности Land Cruiser FJ будут размещены в Таиланде, где уже целиком действует линия по производству Hilux.