Обновленный Cayenne удивляет впечатляющей мощностью

Porsche запускает Cayenne Electric: новое поколение с электрическим приводом Porsche официально представила свою последнюю новинку — Cayenne Electric, представляющий собой четвертое поколение нового кроссовера. Автомобиль создан на платформе Volkswagen Premium Platform Electric. Производство будет происходить на заводе в Лейпциге, где также собирается Macan. При этом третье поколение Cayenne с ДВС будет продолжать выпускаться в Братиславе, пока на него существует спрос, поскольку Porsche старается избежать повторения ситуации с резким падением интереса к Macan после перехода на электрическую версию. Cayenne Electric доступен в двух версиях: стандартной и продвинутой Cayenne Turbo Electric. Базовая модификация обеспечивает 408 л.с. и 834 Нм крутящего момента, в то время как Turbo Electric развивает 857 л.с., но показатели пикового крутящего момента не раскрываются. В краткосрочном режиме мощность Turbo Electric может достигать 1034 л.с., а в режиме Launch Control — 1155 л.с. На обоих автомобилях установлен полноприводный двухмоторный механизм и одна батарея на 113 кВт*ч. Базовая версия обладает пневматической подвеской, а опционально доступна адаптивная с автоматической компенсацией кренов. Минимальные опции включают активный задний дифференциал и ротационные механизмы задних колес, а также продвинутые тормоза с углерод-керамическими роторами для повышения эффективности. Внешне Cayenne Electric и Macan второго поколения практически не имеют общего дизайна, однако различия легко заметить по спойлеру на пятой двери Cayenne Electric. Интерьеры также схожи, однако дисплеи в Cayenne Electric больше, а отделка выполнена из более качественных материалов. Управление осуществляется посредством дисплеев и голосового помощника с искусственным интеллектом, а также традиционные стрелочные часы располагаются на верхней консоли. Porsche Cayenne Electric поступит в продажу в начале следующего года.