Московский автозавод: планы по выпуску моделей и сотрудничество с JAC

Московский автомобильный завод «Москвич» в последнее время получил запрос относительно прекращения поставок комплектующих от китайской компании JAC для моделей Москвич 6 и Москвич 8. Также интересует будущее модели Москвич 3 в 2027 году. Напоминаем, что КАМАЗ ранее выступал в роли поставщика для данного автопредприятия после передачи завода столице в летние месяцы 2022 года. На ответ пресс-службы довольно быстро поступила реакция: информация о прекращении отношений с JAC, по их словам, является недостоверной, и подтверждается намерение продолжать выпуск Москвича 3 в следующем году. Запрос стал актуальным на фоне слухов о новом партнерстве с концерном SAIC, которые начали циркулировать с апреля 2025 года. Интересно, что некоторые дилеры сообщают о том, что модели Москвич 6 и Москвич 8 в настоящее время отсутствуют в продаже. Известно, что Москвич 8 был сертифицирован еще в 2023 году, но до сих пор его массовое производство не началось, а запуск перенесен на весну 2025 года. По слухам, было закуплено 300-400 комплектов, которые распределялись с учетом несколько удачных распродаж в конце 2025 года. Что касается Москвича 6, его реальная локализация оставляет желать лучшего — всего 228 баллов. В 2025 году было продано 1501 автомобилей, большая часть которых направлена на юридических лиц. На складах дилеров реальный дефицит новых машин, и предполагается, что ближайшие партии могут собираться строго под корпоративные заказы из оставшихся комплектов. Москвич 3 остается флагманом автомобилизма, реализовав более 12 тысяч автомобилей в 2025 году, что делает её самой покупаемой моделью на заводе. Мы имеем информацию о контрактах на продолжение его производства, что придаёт уверенности на счет будущего модели. Наконец, в свет выйдут новые модели М70 и М90, которые могут начать сборку в начале 2026 года. Это возможность для завода расширить линейку и адаптироваться к рыночным условиям. О том, как будут распроданы остатки предыдущих моделей, еще предстоит выяснить, но текущее состояние требует активных действий от менеджмента завода.