Китайские власти не включили электрические автомобили в рекомендательный перечень стратегических направлений на следующие пять лет (2026-2030). В категорию «Транспорт на новых источниках энергии» входили как электрические транспортные средства, так и модели с подзаряжаемыми гибридными системами и топливными элементами. Эти автомобили присутствовали в списке стратегических секторов на протяжении трёх предыдущих пятилеток. Документ, предоставленный агентством Xinhua, лишь один раз упоминает автомобили, касаясь снятия ненужных ограничений на покупку личных автомобилей для стимулирования спроса. В июле текущего года председатель КНР Си Цзиньпин высказал озабоченность о необходимости развития промышленности в разных провинциях, включая «транспорт на новых источниках энергии». Кроме того, власти КНР начали борьбу с демпингом в секторе электромобилей. В стране действуют более 50 компаний, занимающихся производством таких машин, однако только три из них — BYD, Li Auto и Seres — способны приносить прибыль в этом динамично развивающемся сегменте.