Недавние заявления руководства Subaru о сокращении планов по разработке электромобилей шокировали инвесторов и экспертов. Глава компании Ацуси Осака озвучил на конференции для инвесторов, что модельный ряд электромобилей будет значительно сокращен. Изначально амбициозные планы о расширении электромобильного парка вызваны стремлением привлекать внимание к экологии в США, где Subaru имеет большую долю рынка. Задуманная стратегия предусматривала, что до 2031 года на разработку электромобилей будет выделено 1,5 триллиона йен (около 780 миллиардов рублей), с запуском четырех новых моделей к 2028 году. Но с изменением политики в США под управлением Дональда Трампа с 2025 года оказалось, что акцент смещается в сторону защиты местных производителей, а не на долговременное развитие электромобилей. Стимулы для покупателей также были отменены, что создаёт неблагоприятные условия на рынке. В результате введения повышенных ввозных пошлин, включая новые налоги на автомобили, Subaru предсказывает, что дополнительные расходы составят 210 миллиардов йен (примерно 109 миллиардов рублей). На фоне таких изменений компания приняла решение сократить вложения и отказаться от собственных электромобилей, делая ставку на переименованные модели от Toyota.