С 1 декабря 2023 года вступят в силу новые правила по утилизационному сбору, получившие одобрение от правительства 1 ноября. Соответствующая информация была размещена на официальном портале правовых актов РФ. Базовая ставка будет определяться по типу мотора и объему двигателя, при этом коэффициенты будут расчитать по прогрессивной шкале, в зависимости от мощности. Льготные условия продолжат действовать для автомобилей с мощностью менее 160 л.с., предназначенных для личного пользования. Подробные сведения о новых ставках можно найти в открытом доступе. Реакция общества на данную инициативу была бурной: документ получил рекордное число отрицательных откликов на портале. После анонса этих изменений, чиновники разного ранга комментировали скорые изменения системы начисления утилизационного сбора. В частности, Антон Алиханов, глава Минпромторга, в конце сентября заметил, что нынешние условия создали «значительный структурный перекос», который дает преимущества для физических лиц, ввозящих автомобили. Перед тем, как новые методики заработают, вице-премьер Денис Мантуров подчеркнул в интервью, что у властей нет цели закрыть рынок для иностранных производителей, чтобы поддержать отечественных автопроизводителей. Он отметил, что создание условий, при которых локальное производство станет экономически выгоднее, чем импорт, соответствует современным мировым практикам.