Aion V на тест-драйве: возможности и вызовы

Автосалон в Гуанчжоу в ноябре стал площадкой для тестирования нового кроссовера Aion V от компании GAC. С этим автомобилем связано много ожиданий: в компании подтвердили пути выхода модели на российский рынок, хотя всегда с осторожностью нужно подходить к таким заявлениям. Утилизационный сбор на Aion V может достигать 2 193 600 рублей с 1 декабря 2025 года, что существенно выше его начальной цены в Китае в 1 484 000 рублей. Aion V получил значительное внимание на старте продаж в прошлом году, когда количество предзаказов превысило 10 000. Тем не менее, после выхода на рынок более доступных моделей, таких как Geely Geome Xingyuan, интерес к Aion V стал ослабевать. В ноябре зафиксировано снижение продаж на 15% относительно сентября и октябрьских показателей, в результате общая статистика показывает 37 тысяч машины с начала года. Тестовый заезд демонстрирует, что интерьер Aion V придерживается современных трендов, с удобной компоновкой интуитивно понятных функций и хорошей видимостью. Заметно наличие систем безопасности, приспособленных для выявления пешеходов. Однако качество внутренней отделки вызывает вопросы, особенно искусственная кожа сидений. Динамика Aion V актуальна благодаря электромотору на 150 кВт и крутящему моменту в 240 Нм. Автомобиль также демонстрирует великолепные качества управляемости и стабильности, но 17-сантиметровый клиренс указывает на преимущественно городское применение. С батареей емкостью 75,26 кВт*ч запас хода составляет 450 км, что открывает широкие перспективы для городского использования. Мы будем сообщать читателям последние новости о возможных Повышениях в этом сегменте.